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奧迪A3三廂
19.40-25.80萬
(參考成交價)
車市行情
車型 優惠
賽歐 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶銳 1.3
熊貓 0.4
驪威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞納 0.7
車型 優惠
福睿斯 1.8
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速銳 0.3
昕動 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
車型 優惠
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君越 3.4
標致508 4.5
凱迪拉克ATS-L 3
雅閣 3
君威 3.9
帕薩特 3.1
邁銳寶 4.01
車型 優惠
奧迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
寶馬6系 3
凱迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
瑪莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
車型 優惠
奔馳GLE 6
極光 13
Tiguan 5.2
TRAX創酷 1.3
榮威W5 1.4
標致3008 1
攬勝運動版 3.8
蘭德酷路澤 8.6
車型 優惠
上汽V80 0.5
埃爾法 0.8
普瑞維亞 1.7
馬自達8 2.5
別克GL8 3.1
夏朗 4.7
奧德賽 3.5
艾力紳 2.51

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2019-08-13 17:43:19 來源: 汽車頻道 張磊

很多所謂的專家一直把電動汽車標榜為“環保先鋒”競,似乎內燃機就一定罪大惡極取。其實私花,環保的定義很寬泛籮,溫室效應巒、水土流失暗勢桑、PM2.5眷、亂砍亂伐等都屬于環保的範疇嘛。專家們一直說內燃機燒汽油不環保秦,因為石油是不可再生資源普,网上彩票邀请码可國內的電能也不怎麼環保巴岳汀,拋卻極小體量的風電水、水電和核電不說巾,火力發電依舊佔據了73.32%的比重鯨棉核,燒的煤也是不可再生資源膿娜。

我的觀點是凰艙,在目前的電力工業結構下烙,如果要在內燃機汽車和電動汽車中評出誰更環保脊曬,還真是半斤八兩擴護。只能說林炕,電動汽車更有環保潛力露毖午。從工業層面上說底電,我國在內燃機技術上距離歐美日有些差距咯甭,我國的稀土礦是世界儲量第一低凰,發展電動汽車和動力電池可以抵消掉內燃機方面的技術壁壘謄蟹悍,大家一起換一條跑道重新開始甜,而我國又在資源上有得天獨厚的優勢弦懷。

為了大力發展電動汽車產業漢,國內開始了政策扶持叔人惦。對車企來說怒,補貼體現在拿地假卵婁、建廠房剎盡兩、稅收等方面;對于消費者來說鎬憊潞,補貼則體現在送牌照坊錠臂、免稅段、購車款減免等方面夾。由于金額巨大翠挽,之後又出現了大量“騙補”情況出現跡。這麼說吧趕署杠,這一階段的電動汽車產業亂象不斷諒帆好,數十家新成立的車企各立山頭鷗,發布會不斷亭,能造出量產車的卻寥寥無幾糠,如今在路面上能經常看到的也就蔚來墩詞凡、威馬等少數幾家盲,一個巴掌就能數過來表,其余的均被貼上了“PPT造車”的標簽溜。

网上彩票說句實話習掏,蔚來這個品牌也比較郁悶地,因為品牌形象活燈、投資人背景替忍城、量產車率先下線吭磁贍、美國上市等一系列新聞點鹿輯,無形中被定位于造車新勢力的扛把子嫩欽賂,前些年形勢一面大好旗煥俯,新勢力得到各種阿諛奉承時都免不了捧捧蔚來;之後新勢力負面新聞不斷些咆渮,蔚來又不斷受到落井下石之苦塊。打個不怎麼恰當的比方笆吠,婚後流的淚就是婚前腦子里進的水仟必閨,都是在還債洗。

說句實話飯矩椽,蔚來在國內還真的做出了不少創舉董擦,全鋁車身(使用率高達96.4%掂恰瓢,全球量產車最高)完全升級了過去的焊接工藝賠皆飾,整個車間沒有火花箱擅、粉塵樊、碎屑和煙霧缽型。從航空領域引入的自沖鉚接技術僅需氣源祥,無需循環水冷卻餃鑼雹,整個過程無任何污染物產生沛甲。總裝車間屋頂共有512個大小為16.2的全自動透明通風天窗爛茫皖,可最大限度地使用自然光進行廠房內的照明;同時屋頂也布置有光伏發電板輝,最大程度地使用自然能源都,可使總裝車間的總能耗下降20%渤靡。總裝車間還使用地源熱泵技術實現廠房內的溫度調節門乖捆,通過使用地下120米的深層水來進行熱量交換憋,始終使廠房內的體感溫度處于一個比較舒適的恆溫狀態維驕。環保富蔣槽,就應該從生產環節上開始紗頹琶。當然收棵,蔚來在其中也有不少的考量籌,全鋁車身能有效降低車身的重量(一般為鋼車身的1/3)泄,從而增加續航里程糠,即便如此叫磐,ES8的整車質量也將近兩噸半聊刮。缺點也是存在的嘯認算,直接導致了高昂的成本和超過40萬元的售價秦。

在某些方面奧激,我感覺蔚來根本不像一家車企禱隋,更像是科技企業笛、研發企業或物流企業炔灘。其車間機器人通過德國進口巴斯勒工業探頭畫,精密監控167個車身關鍵尺寸謄,自動采集測量數據蛾陶裙,進過過計算機進行統計尺巴咐、分析蛇轎句、存儲數據和信息危瓖鹼,得出判定結果斤晶拷,即使在光環境較為復雜的車間中也可以進行精確的掃描氓芬次,極大限度避免和減少不合格產品的產生卉鐐。

 

位于蔚來研發中心的駕駛體驗仿真模擬平台是國內唯一一台九自由度駕駛模擬器容蔽,在車輛開發前期即可進行“人車合一”駕乘性能開發息請,此設備現用于BMW荒、法拉利騷粒黑、保時捷等注重駕乘體驗的高端品牌汽車制造商層濤稈。基于精確的車輛模型(包含底盤翠翱、驅動憋壬、輪胎等子系統)驅動鴿,在整車開發前期階段(在物理樣車未制造之前)即可進行駕乘性能的主觀評價來指導設計開發廖戲,從而很大程度上避免開發後期的工程更改-節省開發費用巒,縮短整車開發周期拓。

蔚來的關鍵零部件在整個裝配過程中采用流轉實時監控模式琉,可以追溯胯廁卜。每一個精確追溯的零部件上摹柿巧,都有單獨的二維碼信息蟲,並與實物上的永久性標識信息一致檄糯。在近百個精確追溯零部件中弘桑,至少應包含四個關鍵信息: 零件號五古、零件版本號氨、供應商代碼僵晚煞、該零部件的唯一序列編碼或生產批次嘛。即使在物流和倉儲的過程中竟,原包裝標簽都會正確完整地被移植或復制到新的包裝單元上瘧,便于線邊操作工能順利記錄相關追溯信息桿怒虎。在零部件抵達蔚來的指定交付地點時潭,不論是否屬于精確追溯零部件斧興川,須按照蔚來的物流包裝每一個的最小容器單元上甘韶,貼附包裝標簽標識虐,采購訂單號肉溝螺、零件號赤、供應商代碼婁、包裝數量及該包裝的唯一編碼或生產批次信息履苗葡,便于以采購訂單編號和收貨信息相關聯的可追溯性信息的采集和檢索取世。就是因為這個系統匯蝦,之前召回4800塊電池時補,可以點對點快速實施酒。要知道烹歧,蔚來的車型是可以直接換電池的點,每個換過電池的ES8車主都不會知道認諷,自己車里的電池有過多少位主人患劑暢。

總的來說河菲,蔚來依然是造車新勢力的標桿呢烹,目前擁有全球授權專利1535項攪沖,申請中的專利2594項謀箍躥,在上海讓、北京鬧碼、聖何塞吠、慕尼黑以及倫敦等地設有研發與生產機構嚇,我一直有一個觀點糾笆佩︰肯花大力氣琳、大價錢開展研發的企業就一定是有著長遠規劃的設桿首。國內的造車新勢力盡管有這樣那樣的不足之處戈,但畢竟也是個大浪淘沙的過程恆律府,且看行業自己的整合吧雞鯉。

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