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奧迪A3三廂
19.40-25.80萬
(參考成交價)
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車型 優惠
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車型 優惠
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車型 優惠
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車型 優惠
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榮威W5 1.4
標致3008 1
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車型 優惠
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普瑞維亞 1.7
馬自達8 2.5
別克GL8 3.1
夏朗 4.7
奧德賽 3.5
艾力紳 2.51

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2019-09-25 18:25:16 來源: 搜狐汽車

轎車的舒適性加上越野車的高通過性溫,讓SUV車型成為中國汽車市場的一支重要力量駁,並備受年輕消費者的青睞 。各大汽車廠商緊貼消費者需求跑,適時推出年度升級或改款車型仇策,期望分得更多市場美羹散弗。

作為自主品牌SUV陣營中的熱門車型涎裳祁,定位于“智慧生態SUV”的東風風神2020款AX7和“雲智能SUV”的2020款博越PRO灸鬧,升級而來套版。誕生于2014年的東風風神AX7鬼赫親,憑借來自PSA的1.6T發動機度、CRV底盤和優異品質逼,成為國產SUV的標桿產品遞口鹿,2016年誕生的吉利博越轟銅倆,以一句“你好械,博越”成為了國產SUV的暢銷單品桐烯墮。

 

針對這兩款車型的升級之作桔撬,我們選取東風風神2020款AX7 AI旗艦型(簡稱2020款AX7)同博越2020款1.8TD DCT智慧PRO(簡稱2020款博越PRO)這兩款價位相近的產品進行對比騁郴襪,期望為讀者解讀這兩款產品的真正實力謾燙刃。

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動力煥新簿桔,誰是真正王牌?

發動機作為一輛汽車的心髒頓訪尉,更成為決定一輛SUV的質素的最核心指標菩玖。動力方面盾帆,2020款AX7和2020款博越PRO所搭載的動力系統均為升級之作寺。其中萎,2020款AX7搭載第二代EP6 1.6THP發動機咐歇似,蘊含寶馬TVDI技術檀,最高功率125kW途,最大扭矩250N•m棘,這款具有合資血統的發動機曾連續八年獲得“國際年度發動機”冠軍稱號澄計,工況油耗更低至7.0L/100km;2020款博越pro搭載的第三代1.8TD渦輪增壓發動機已廣泛搭載在吉利旗下多款車型上糧,工況油耗7.5L/100km攬。這兩款發動機均滿足國六b排放法規要求菊,因排量不同筒,無法直接比較優劣肥殊,但從數據上看最高功率僅相差10kW邏,博越1.8T的發動機在動力上的優勢並不明顯瘡釘,且2020款AX7油耗更低魔邏,相信家用更具優勢兜竣吼。

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變速箱作為汽車的重要部件攔,其性能優劣是衡量一款SUV的動力性巧糜、經濟性及駕駛質感的關鍵佩。2020款AX7搭載愛信第三代6速手自一體變速箱陳,這套來自世界著名變速箱制造商日本愛信集團的產品搐臥醚,在中段加速及0-100km百公里加速方面表現不俗瘧,已廣泛應用于寶馬部分車系剮馬、標致4008等眾多高端車型上濫駝,配有經濟懼憾鄙、運動歲、雪地謙韭飯、手動模式襖補,在不同路況及駕駛條件下霖僻書,兼顧動力與平順朗、操控與油耗吻柬吩,技術成熟沃蜂,性能穩定扔,市場佔有率高摔。2020款博越PRO搭載7擋雙離合變速箱螞爸,所謂蘿卜青菜各有所愛槳落粕,選擇6AT煌,還是7速雙離合耍練,看個人喜好荷傻潛,但就保養成本而言踞,2020款AX7全系搭載的6AT更省心一些碎寶噶。

底盤是一輛車的骨架疾賀炊,是成就一輛SUV風格的基礎擾捂默。底盤調教方面嶺噴韓,這兩款SUV追求極致副薄廈,為用戶帶來不俗的駕乘體驗棟凶接。2020款AX7聘請歐洲豪華品牌底盤專家評價指導調教底盤溪撥墊,帶來沉穩融碉級、扎實的行駛質感湃抽,更采用歐姆龍第四代轉向控制器效爆,帶來精準轉向痰。而2020款博越PRO則對底盤進行了輕量化設計闖誣,在駕控方面也有所提升蘆撩米。不過值得一提的是嘿頒辨,2020款AX7采用了TRW天合制動卡鉗疏陡簍,擁有百公里滿載下37.15米的制動成績狽呈,相信在用戶的行車安全方面會帶來更多信心核墩巧。

2020款AX7和2020款博越PRO作為國產SUV界的硬派角色暢酥碌,在動力遍卞攘、變速箱釘、底盤三大件方面算是王牌對王牌竭了,各有特色躥姑,但2020款AX7搭載的EP6發動機不容小視案膝,且旗艦款AX7更比定價更高的博越智慧PRO多出了換擋撥片配置以及領先同級的NVH性能逆,再加上更低的油耗承,相信2020款AX7在動力方面更加值得信賴賄新。


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